最近有位海外客户向我们咨询："新采购的储能电池急着要发货,但听说运输前必须放电,这是真的吗？"其实这个问题背后,藏着整个行业对运输安全的严苛要求。就像坐飞机前要安检一样,电池放电就是储能行业的"安全通行证"。
| 放电程度 | 运输事故率 | 货损金额（万美元/次） |
|---|---|---|
| SOC＞80% | 0.18% | 50-200 |
| SOC≤30% | 0.002% | ≤5 |
我们的工程师团队总结出"三步放电法",已帮助全球37个国家客户安全交付超过10GWh储能系统：
随着固态电池技术的突破,新型电解质材料可将运输SOC上限提升至50%。但现阶段主流产品仍需遵守传统放电规范。值得关注的是,特斯拉最新Megapack 2.0已内置运输保护模式,可自动调节至安全荷电状态。
作为新能源储能领域的国家高新技术企业,EnergyStorage Solutions专注锂电池系统研发15年,产品涵盖：
已获得UL1973、IEC62619等23项国际认证,服务网络覆盖68个国家。无论是内贸还是外贸订单,我们都提供专业放电处理+合规运输包装一体化服务。
储能电池发货放电不仅是法规要求,更是对供应链安全的必要保障。通过科学的放电处理和完善的运输方案,可最大限度降低风险,确保产品顺利交付。
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